|
Наименование показателя
|
ЯМЗ-650.10
|
ЯМЗ-6581.10
|
Сравнительное описание характеристик
|
Преимущества, в том числе по данным эксплуатации
(на основании мониторинга 90 а/м МАЗ с ЯМЗ-650)
|
|
|
|
1. Компактность и удобство в обслуживании
|
|
Число и расположение цилиндров
|
L6 (рядное)
|
V8
(V-образное)
|
Соответствующая современным мировым требованиям конструкция
Более высокая на 37,7%
удельная мощность
|
Современная конструкция на базе dCi 11 фирмы
Renault, с заложенными передовыми техническими решениями.
Более компактное размещение двигателя ЯМЗ-650.10
в моторном отсеке автомобиля дает преимущества при техническом
обслуживании, более удобный доступ к основным системам, узлам и агрегатам
двигателя.
|
|
Диаметр цилиндра, мм
|
123
|
130
|
|
Ход поршня, мм
|
156
|
140
|
|
Рабочий объем цилиндров, л
|
11,12
|
14,86
|
|
2. Высокая мощность и
тяговитость
|
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
|
303 (412)
|
294 (400)
|
Более высокая на 12 л.с. номинальная мощность
(с перспективой повышения до 450
л.с. на модификациях Евро-4/5)
|
Высокие мощностные характеристики с улучшенными
параметрами протекания рабочего процесса двигателя ЯМЗ-650 дают
преимущества в более эффективном прохождении трассы, особенно при движении
в смешанном потоке и на подъемах.
Водители оценивают двигатель как «мощный, тяговитый, уверенно работающий на
всех режимах».
|
|
Номинальная частота вращения, мин-1
|
1900±25
|
1900±50/-20
|
|
3. Динамика и превосходный
разгон
|
|
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м)
|
1870 (191)
|
1766 (180)
|
Более высокий на 5
процентов крутящий момент
|
Обеспечивает повышенную мобильность и динамику
автомобиля, что особенно важно при разгоне, на трассах со сложным рельефом.
Эффективность прохождения пути.
|
|
Частота вращения при максимальном крутящем
моменте, мин-1
|
1200 ±100
|
1100-1300
|
|
4. Высокая
экономичность. Передовые технические
решения -
|
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт.ч
(г/л.с.ч)
|
190 (140)
|
200 (147)
|
Низкий удельный на 5
процентов и часовой – на 2 процента расход топлива
|
Реальная экономия топлива - свыше 1 л/100 км. При
среднем плече перевозок 1-1,5 тыс. км, экономия за 1 поездку не менее 20-30 л топлива на автомобиле
МАЗ А9.
Данные на
основании мониторинга по среднему расходу топлива: 32-36 л/100 км при
полной загрузке автомобиля в смешанном режиме движения.
|
|
Расход масла на угар:
- удельный, г/кВт.ч (г/л.с.ч), не более
|
0,22 (0,16)
|
0,33 (0,24)
|
Низкий удельный на 30
процентов расход масла
|
Более чем 30-процентная экономия по расходам на
смазочные материалы.
|
|
|
|
Система топливоподачи
|
аккумуляторного типа (Common Rail System 2)
фирмы Bosch
|
ТНВД
«Компакт-40» с электронной
системой управления ЯЗДА
|
CRS 2
обеспечивает:
давление до 1400 Бар,
точную дозировку подачи
топлива
регулировку углов опережения
впрыска топлива
|
На практике применение CRS второго поколения фирмы
Бош обеспечивает помимо снижения уровня выбросов вредных веществ до требуемых
нормативов, также наиболее оптимальную подачу топлива на всех режимах работы
двигателя, в том числе в зависимости от условий окружающей среды. В
практической эксплуатации это дает еще более существенную экономию топлива
дополнительно до 1 л/100 км (по результатам контрольных заездов) или
дополнительно 20-30 л
в среднестатистическом рейсе.
|
|
5. Экологичность с запасом (без
дополнительных затрат)
|
|
Соответствие экологическим нормативам
|
Евро-3
|
Евро-3
|
Конструкция двигателя
ЯМЗ-650/651 позволяет провести доводку до параметров Евро-5 с максимальной
унификацией основных компоновочных узлов и деталей
|
Наличие в автопарке техники МАЗ с различными
модификациями унифицированных двигателей (Е3, Е4, Е5) позволит существенно
упростить процедуру технического обслуживания и заказа запчастей. В дальнейшем
это обеспечивает возможность экономически эффективного повышения
класса экологической безопасности ТС.
|
|
6. Дополнительная экономия
на практике
|
|
Масса незаправленного двигателя, кг
|
970
|
1250
|
Низкие весовые
характеристики - на 280 кг
|
Позволяет повысить грузоподъемность транспортного
средства на 280 кг,
включая снижение расходов на перемещение некоммерческой массы и улучшение
динамических характеристик автомобиля.
|
|
Масса
заправленного маслом силового агрегата в сборе со сцеплением и КП, кг:
|
|
|
|
|
- с КП ZF
- с КП ЯМЗ
|
1350
1400
|
1660
|
|
|
Габаритные размеры, мм
|
|
|
|
|
Длина
Ширина
Высота
|
1286
935
1126
|
1425
1045
1100
|
|
|
7. Высокая надежность всех
базовых узлов – уверенность на трассе
|
|
Ресурс до капитального ремонта, км
|
1 000 000
|
1 000 000
|
|
Двухлетняя практика эксплуатации показывает, что
автомобиль МАЗ с ЯМЗ-650 надежно ведет себя на трассе в любых погодных
условиях и самом сложном рельефе. Это позволяет перевозчикам уверенно
планировать средние и дальние маршруты в различных климатических зонах и
регионах нашей страны.
Так, в Сибири, на Урале среднее плечо маршрутов
составляет 1,5-2 тыс. км. В европейской части РФ – 3,5-5 тыс. км. Проведенные в реальных условиях Приполярья испытания
показали способность двигателя запускаться без проблем при экстремально
низких температурах.
|
|
Заправочные объемы, л
|
|
|
|
|
|
- Система
смазки двигателя
- Система охлаждения двигателя (без аправочного
объема радиатора)
|
36,4
36
|
32
22
|
Увеличенные заправочные
емкости
|
Увеличенные
заправочные емкости предназначены для
стабилизации теплового баланса двигателя, что особенно важно при длительных
максимальных нагрузках. Это позволяет более уверенно чувствовать себя
на трассе, особенно на дальних перегонах, при неблагоприятных погодных
условиях, в сложных рельефах, когда движение затруднено.
|
|
8. Высокий гарантийный ресурс
|
|
Гарантийный ресурс, км
|
140 000
|
100 000
|
Повышенный на 40 % гарантийный
ресурс
|
Увеличенный
гарантийный срок эксплуатации позволяет на практике дополнительно сэкономить
до 50 тыс. рублей.
|
|
9.
Экономия и преимущества обслуживания
|
|
Прохождение ТО, тыс. км (час)/ руб.
|
1ТО - 30 (600) / 3300 руб.
2ТО – 40 (800) / 3420 руб.
|
1ТО – 17 (500)/ 3758 руб.
2ТО– 67 (1000)/ 6390
руб.
|
|
При наработке двигателя в
первый год эксплуатации 100
000 км расчетная стоимость работ ТО составит: ЯМЗ-6581
– 13988 руб.; ЯМЗ-650.10 – 8160 руб.
Дополнительно
владельцам а/м МАЗ с ЯМЗ-650 предоставляется широкий спектр сервисных услуг и
преимуществ при прохождении ТО.
|
|
10. Возможность комплектации парка
техникой с унифицированными двигателями
|
|
Назначение
|
автомобили «Урал», МАЗ,
МЗКТ, КрАЗ
«Тонар»
|
автомобили «Урал», МАЗ,
МЗКТ, КрАЗ
|
Широкий спектр
потребителей
|
Двигатели
ЯМЗ-650 уже успешно применяются и показывают наилучшие характеристики в
составе а/м МАЗ, «Урал», МЗКТ. Это дает возможность хозяйствам комплектовать
свои автопарки различной техникой с унифицированными двигателями.
В
ближайшей перспективе двигателями ЯМЗ-650 будут комплектоваться также
автомобили КрАЗ, «Тонар».
|
|
Стоимость владения
|
Расчетное снижение затрат за полный жизненный цикл
двигателя ЯМЗ-650 составляет порядка 6,5%
|
