|
Сопровождение двигателей ЯМЗ-650 в ходе эксплуатации
- В настоящее время на территории РФ и РБ
эксплуатируется свыше 1200 единиц техники с двигателями семейства ЯМЗ-650
различных производителей, в том числе автомобили МАЗ, МЗКТ, «Урал» и др.
- Максимальный срок эксплуатации автомобилей – 2,5 года
- Средний пробег автомобилей – 80 000 км, максимальный – 300 000 км
ООО «Силовые агрегаты –
Группа ГАЗ» уделяет особое внимание сервисному обслуживанию двигателей семейства
ЯМЗ-650 в течение всего срока эксплуатации.
Прежде всего - это выработка
принципиально новой стратегии сопровождения нового продукта на рынке с
использованием инструментов индивидуального подхода к потребителю,
эксплуатирующему технику с ЯМЗ-650.
Базовые позиции такой стратегии
были сформированы и реализованы совместно с основным стратегическим партнером и
потребителем двигателей – ОАО «МАЗ». Сегодня это действующая комплексная
программа по сопровождению техники на
каждом этапе ее работы, включающая:
- активное развитие и
совершенствование сервисно-сбытовой сети в РФ и СНГ для максимального
обеспечения клиентов всеми требуемыми запасными частями и сервисными услугами
двигателей ЯМЗ-650
- обучение технического
персонала действующей сервисной сети по специальной программе, рассчитанной на
120 часов, для обеспечения квалифицированного обслуживания нового продукта в
каждом регионе
- подготовку и выпуск всей
необходимой технической, эксплуатационной литературы, дающей потребителю необходимый
объем знаний по эксплуатации и обслуживанию изделий
- индивидуальную работу с
каждым владельцем автомобиля МАЗ с ЯМЗ-650, находящимся в эксплуатации.
Успешный опыт сопровождения
продукта, приобретенный в ходе реализации данной программы, поэтапно распространяется
и на изделия МЗКТ, «Урал» с ЯМЗ-650, находящихся в эксплуатации.
В настоящее время на
территории России готовы к гарантийному и сервисному сопровождению двигателей
ЯМЗ-650 38 сервисных центров
и один сервисный центр - на территории
Белоруссии. Сервисное обслуживание осуществляется по территориальному признаку
фактического нахождения автомобиля.
В случае необходимости ООО
«Силовые агрегаты - Группа ГАЗ» организует своими силами выездной мобильный
сервис, оснащенный специальным оборудованием, в т.ч. KTS, для гарантийного сопровождения ЯМЗ-650.
Дополнительно клиентам
предлагается участие в различных сервисных и маркетинговых программах,
проводимых производителями автомобилей и двигателей, которые дают
дополнительные преимущества владельцам техники с ЯМЗ-650.
Гарантийные комплекты
В
целях бесперебойного обеспечения гарантийного обслуживания двигателей ЯМЗ-650 созданы гарантийные фонды
запасных частей (расширенный и минимальный),
которые размещены в крупных дилерских центрах ООО «Силовые Агрегаты –
Группа ГАЗ»:
Расширенный
ГФ:
- ООО ТД «Сибирский региональный
центр»
- ООО
«Белмотордеталь»
- ООО
«ЧелябМАЗсервис»
Минимальный ГФ:
- ООО «Великан Ростов»
- ООО
ТД «Техцентр»
- ООО
ПСК «Омскдизель»
- ООО
«ТатЦентр»
- ООО
«Евротранс»
Также на центральном складе
ООО «Силовые Агрегаты – Группа ГАЗ» постоянно находится комплект расширенного
гарантийного фонда запасных частей для двигателя ЯМЗ-650.
Опыт эксплуатации
Отзывы владельцев автомобилей с ЯМЗ-650
|
СибФО
|
«В
нашей компании уже шесть автомобилей МАЗ-5440А9, из них три - работают около
двух лет со средним пробегом порядка 150 тыс. км. Хорошая машина. А новый
двигатель в составе МАЗа - это шаг вперед и по качеству, и по надежности. Это
особенно важно с учетом наших маршрутов от 4000 до 1000 км по трассам с
перепадами высот от 500 до 3000 метров.
Планируем
запустить в работу еще такие же автомобили зимой».
|
Бельский В.В., начальник
гаража, «ТК «Кобилев», г. Абакан
|
|
УрФО
|
Седельный
тягач МАЗ с двигателем ЯМЗ-650 у нас больше полутора лет (с сентября 2008 г.). Обычные
еженедельные маршруты составляют до 1500-2000 км, в том числе
через горы. За время общего пробега автомобиля - а это порядка 110 тыс. км –
никаких проблем с двигателем не возникало. Двигатель надежно работает во всех
режимах эксплуатации, в том числе в горной местности с полной нагрузкой 20-22
т
|
Кичаев Евгений Николаевич, частный предприниматель,
г. Челябинск
|
|
УрФО
|
«Я работаю на автомобиле
МАЗ-5440А9 с двигателем ЯМЗ-650 с осени 2008 года. Основные маршруты по 1500-1700 км проходят через
Уральские горы.
Техника ведет себя отлично,
нареканий по работе никаких нет. Можно отметить хорошую тягу двигателя, это
особенно важно при движении по горам. На затяжных подъемах у двигателя открывается
«второе дыхание». Расход топлива (равнина - горы) – 35-36 л».
|
Леденев Анатолий Васильевич, частный
предприниматель, г. Уфа
|
|
ЮжФО
|
Мы
эксплуатируем МАЗ А9 с декабря 2009
г., все устраивает и в работе двигателя, и автомобиля.
Маршруты эксплуатации:
Пробег
техники – около 60 тыс. км, проблем и поломок не было.
|
ООО
"ЮгСпецСтрой", Краснодарский
край
|
|
КавФО
|
Наше предприятие приобрело
а/м МАЗ А9 в ноябре 2009 г.
График эксплуатации автомобиля 2-3 раза в месяц, в основном по маршруту
Москва-Кизляр или до 3500
км за поездку. Пробег техники свыше 25.тыс.км. Двигатель понравился надежностью, особенно
отсутствием проблем по дефектам.
|
ГУП "Кизлярский
коньячный завод", Кавказ, Кизляр
|
|
СЗФО
|
Автомобиль
МАЗ с ЯМЗ-650 в нашей компании работает с июня 2009 г. В среднем
протяженность маршрутов небольшая, около 200 км в окрестностях
СПб., но эксплуатация практически ежедневная, с полной нагрузкой до 35 тонн. Устраивает
соотношение цены и качества автомобиля, и особенно хочется отметить удовлетворенность
мотором. В течение всего пробега - более 60 тыс. км – двигатель показал себя
как надежный.
|
ООО "Элара", Северо-запад, С-Пб.
|
|
ЦФО
|
Мы
эксплуатируем технику практически ежедневно, в основном по центральному
региону и Волгоградской области, средние маршруты около 300 км по грунтовым и
асфальтовым дорогам, пробег автомобиля
более 120 тыс. км. За все время работы, с октября 2008 г., проблем с двигателем не возникало. Расход
топлива 30-32 литра на 100
км.
|
ОАО
"Северсталь", Центр, Вологодская обл.
|
|
Республика Беларусь
|
В эксплуатации находится 7
автомобилей МАЗ Серии А9. Двигатель ЯМЗ-650 нас полностью устраивает.
|
РУП "Бобруйский завод тракторных деталей и
агрегатов", Белоруссия, г. Бобруйск
|
|
