Мощные, надежные двигатели рядного семейства ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это совокупность передовых технических и конструктивных решений, выполнение текущих и перспективных норм по экологии, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы.

Базовые модели и модификации двигателей семейства ЯМЗ-650 представлены в мощностном диапазоне 311-412 л.с. и соответствуют экологическим стандартам Евро-3, Евро-4, в том числе:

ЯМЗ-650.10, ЯМЗ-6501.10, ЯМЗ-6502.10 – Евро-3;

ЯМЗ-651, ЯМЗ-6511 –  Евро-4;

ЯМЗ-652, ЯМЗ-6521 – Правилам ЕЭК ООН № 96-02;

Производство

Тяжелые рядные двигатели семейства ЯМЗ-650 собираются на производственной площадке ОАО «Автодизель» в г. Тутаеве на современной автоматизированной сборочной линии Comau. Производственные мощности участка рассчитаны на выпуск до 20 тыс. двигателей в год.

Основные этапы проекта

2011 г.

• Выпущены опытно-промышленные партии моделей ЯМЗ-651 с показателями Евро-4 на основной сборочной линии предприятия. Двигатели направлены основным потребителям – ОАО «МАЗ», ОАО «МЗКТ», ОАО «АЗ «Урал», ХК «АвтоКрАЗ» для установки на перспективные автомобили новых семейств.
• Завершается подготовка производства двигателей с параметрами Евро-4. Начало серийной сборки запланировано на осень 2011 г.
• ЯМЗ-650 успешно завоевывает рынки России и зарубежья

2010 г.

• Выпущена опытная партия предсерийных двигателей ЯМЗ-651 Евро-4 для основного потребителя – ОАО «МАЗ».
• Базовые модели рестайлингового семейства автомобилей МАЗ с ЯМЗ-651 завершили сертификационные испытания на соответствие норм Евро-4.
• Расширение модельного ряда семейства ЯМЗ-650: разработаны и сертифицированы специальные модификации двигателей ЯМЗ-652, ЯМЗ-6521, соответствующие Правилам № 96-02,  для автомобилей повышенной проходимости МАЗ, «Урал», МЗКТ.
• Новые потребители:

          - завершились сертификационные испытания двигателей ЯМЗ-650 Евро-3 в составе многоосных тягачей «Волат» грузоподъемностью 60 т; начата поставка силовых агрегатов в ОАО «МЗКТ» (РБ);
                 - успешно завершились приемочные испытания двигателей ЯМЗ-650 Евро-3 в составе автомобилей и автопоездов «Тонар», которые включили сложнейший автопробег протяженностью свыше 18000 км  Орехово-Зуево – Владивосток – Орехово-Зуево.
               - на выставке СТТ-2010 впервые продемонстрирован опытный образец бескапотного самосвала КрАЗ С20.0 колесной формулы 6х4 грузоподъемностью 20 т, укомплектованный двигателем ЯМЗ-650 Евро-3.  

2009 г.

• Получены сертификаты соответствия ЯМЗ-651 Евро-4.
• ОАО «МАЗ» представил полную линейку рестайлингового семейства а/м с двигателями ЯМЗ-650, включая седельные тягачи МАЗ-5440А9, -6430А9; бортовые а/м МАЗ-6312А9, самосвалы МАЗ-6501А9. 
• Начало приемочных испытаний а/м МАЗ с двигателем ЯМЗ-651 Евро-4.

2008 г.

• Начаты работы по подготовке двигателя ЯМЗ-651 стандарта Евро-4.
• Основные модели а/м «Урал» дорожной гаммы с ЯМЗ-6501 получили ОТТС.
• Успешно проведен автопробег а/м МАЗ с ЯМЗ-650 по маршруту Минск-Новосибирск-Минск.
• Начато опытно-промышленное производство рестайлингового семейства а/м МАЗ и «Урал» с двигателями ЯМЗ-650.

2007 г.

• Двигатели направлены основным партнерам - ОАО «МАЗ» и ООО «АЗ «Урал» для адаптации в составе автомобилей и проведения приемочных испытаний.
• Начало монтажа сборочной линии
• Получены сертификаты соответствия Евро-3 на все модели и модификации двигателя ЯМЗ-650.
• Автомобили МАЗ-5440А9 с ЯМЗ-650 прошли сертификацию, получены одобрение типа транспортного средства.
• Начато обучение сервисных центров МАЗ и ООО «Силовые агрегаты – Группа ГАЗ» по обслуживанию двигателей ЯМЗ-650.
• На выставке «Интеравто-2007» автопоезд в составе седельного тягача МАЗ-5440А9 с двигателем ЯМЗ-650 стал победителем в номинации "Лучший грузовик большой тоннажности".
• Автоматизированная сборочная линия Comau перевезена из Франции и установлена на производственной площадке ОАО «Автодизель» в г. Тутаеве. Производственные мощности нового завода – 20 тыс. двигателей в год.
• 16 октября 2007 г. состоялось открытие линии сборки двигателей ЯМЗ-650. Начало серийной сборки.
• Современные технологические процессы промышленной сборки, тщательный контроль на всех операциях, узлы и компоненты, поставляемые зарубежными производителями, гарантируют высокий уровень двигателей.

• Выпущена серийная партия 300 двигателей.

2006 г.

• В рамках решения стратегических задач по освоению нового модельного ряда двигателей в 2006 году «Группой ГАЗ» приобретена лицензия у фирмы «Renault Trucks» на производство и права на доработку 11-литровых рядных дизельных двигателей Renault dCi 11.
• Между компанией Renault Trucks и «Группой ГАЗ» подписано соглашение о стратегическом партнёрстве в области производства тяжёлых рядных дизельных двигателей на одной из промышленных площадок ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) «Группы ГАЗ».
• Открытие инвестиционного проекта. Начало реконструкции производственной площадки ТЭРЗ.
• По лицензионному соглашению 6-цилиндровый дизельный двигатель DCi 11 получил наименование ЯМЗ-650. От французского прототипа dCi 11 двигатель ЯМЗ-650 отличается рядом конструктивных изменений, касающихся, прежде всего, внедрения системы топливоподачи CRS 2 второго поколения фирмы «Bosch».
• Собраны первые образцы двигателя ЯМЗ-650 с CRS 2 Bosch в режиме опытной сборки.

К началу страницы