|
Мощные, надежные двигатели рядного семейства ЯМЗ-650
соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это
совокупность передовых технических и конструктивных решений, выполнение текущих
и перспективных норм по экологии, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия
высокого качества и безупречной работы.

Базовые модели и модификации двигателей семейства ЯМЗ-650
представлены в мощностном диапазоне 311-412 л.с. и соответствуют экологическим
стандартам Евро-3, Евро-4, в том числе:
ЯМЗ-650.10, ЯМЗ-6501.10, ЯМЗ-6502.10 – Евро-3;
ЯМЗ-651, ЯМЗ-6511 –
Евро-4;
ЯМЗ-652, ЯМЗ-6521 – Правилам ЕЭК ООН № 96-02;
Производство
Тяжелые рядные двигатели семейства ЯМЗ-650 собираются на производственной площадке ОАО «Автодизель» в г. Тутаеве на современной автоматизированной сборочной линии Comau. Производственные мощности участка рассчитаны на выпуск до 20 тыс. двигателей в год.
Основные этапы проекта
2011 г.
- Выпущены опытно-промышленные партии моделей
ЯМЗ-651 с показателями Евро-4 на основной сборочной линии предприятия.
Двигатели направлены основным потребителям – ОАО «МАЗ», ОАО «МЗКТ», ОАО «АЗ
«Урал», ХК «АвтоКрАЗ» для установки на перспективные автомобили новых семейств.
- Завершается подготовка производства двигателей с параметрами Евро-4. Начало
серийной сборки запланировано на осень 2011 г.
- ЯМЗ-650 успешно завоевывает рынки России и зарубежья
2010 г.
-
Выпущена опытная партия предсерийных
двигателей ЯМЗ-651 Евро-4 для основного потребителя – ОАО «МАЗ».
-
Базовые модели рестайлингового
семейства автомобилей МАЗ с ЯМЗ-651 завершили сертификационные испытания на
соответствие норм Евро-4.
-
Расширение модельного ряда
семейства ЯМЗ-650: разработаны и сертифицированы специальные модификации двигателей
ЯМЗ-652, ЯМЗ-6521, соответствующие Правилам № 96-02, для автомобилей повышенной проходимости МАЗ, «Урал», МЗКТ.
-
Новые потребители:
- завершились сертификационные испытания двигателей
ЯМЗ-650 Евро-3 в составе многоосных тягачей «Волат» грузоподъемностью 60 т;
начата поставка силовых агрегатов в ОАО «МЗКТ» (РБ);
- успешно завершились приемочные испытания
двигателей ЯМЗ-650 Евро-3 в составе автомобилей и автопоездов «Тонар», которые
включили сложнейший автопробег протяженностью свыше 18000 км Орехово-Зуево – Владивосток – Орехово-Зуево.
- на выставке СТТ-2010 впервые
продемонстрирован опытный образец бескапотного самосвала КрАЗ С20.0 колесной
формулы 6х4 грузоподъемностью 20 т, укомплектованный двигателем ЯМЗ-650 Евро-3.
2009 г.
-
Получены сертификаты соответствия ЯМЗ-651 Евро-4.
- ОАО «МАЗ» представил полную линейку рестайлингового семейства а/м с
двигателями ЯМЗ-650, включая седельные тягачи МАЗ-5440А9, -6430А9;
бортовые а/м МАЗ-6312А9, самосвалы МАЗ-6501А9.
- Начало приемочных испытаний а/м МАЗ с двигателем ЯМЗ-651 Евро-4.
2008 г.
-
Начаты работы по подготовке двигателя ЯМЗ-651 стандарта Евро-4.
- Основные модели а/м «Урал» дорожной гаммы с ЯМЗ-6501 получили ОТТС.
- Успешно проведен автопробег а/м МАЗ с ЯМЗ-650 по маршруту Минск-Новосибирск-Минск.
- Начато опытно-промышленное производство рестайлингового семейства а/м МАЗ и «Урал» с двигателями ЯМЗ-650.
2007 г.
-
Двигатели направлены основным партнерам - ОАО «МАЗ» и ООО «АЗ «Урал»
для адаптации в составе автомобилей и проведения приемочных испытаний.
-
Начало монтажа сборочной линии
-
Получены сертификаты соответствия Евро-3 на все модели и модификации двигателя ЯМЗ-650.
-
Автомобили МАЗ-5440А9 с ЯМЗ-650 прошли сертификацию, получены одобрение типа транспортного средства.
-
Начато обучение сервисных центров МАЗ и ООО «Силовые агрегаты – Группа ГАЗ» по обслуживанию двигателей ЯМЗ-650.
- На выставке «Интеравто-2007» автопоезд в составе седельного тягача
МАЗ-5440А9 с двигателем ЯМЗ-650 стал победителем в номинации "Лучший
грузовик большой тоннажности".

- Автоматизированная сборочная линия Comau перевезена из Франции и
установлена на производственной площадке ОАО «Автодизель» в г. Тутаеве.
Производственные мощности нового завода – 20 тыс. двигателей в год.
- 16 октября 2007 г. состоялось открытие линии сборки двигателей ЯМЗ-650. Начало серийной сборки.
- Современные технологические процессы промышленной сборки, тщательный
контроль на всех операциях, узлы и компоненты, поставляемые зарубежными
производителями, гарантируют высокий уровень двигателей.
-
Выпущена серийная партия 300 двигателей.
2006 г.

-
В рамках решения стратегических задач по освоению нового модельного ряда
двигателей в 2006 году «Группой ГАЗ» приобретена лицензия у фирмы
«Renault Trucks» на производство и права на доработку 11-литровых рядных
дизельных двигателей Renault dCi 11.
- Между компанией Renault Trucks и «Группой ГАЗ» подписано соглашение о
стратегическом партнёрстве в области производства тяжёлых рядных
дизельных двигателей на одной из промышленных площадок ОАО «Автодизель»
(ЯМЗ) «Группы ГАЗ».
- Открытие инвестиционного проекта. Начало реконструкции производственной площадки ТЭРЗ.
- По лицензионному соглашению 6-цилиндровый дизельный двигатель DCi 11
получил наименование ЯМЗ-650. От французского прототипа dCi 11 двигатель
ЯМЗ-650
отличается рядом конструктивных изменений, касающихся, прежде всего,
внедрения системы топливоподачи CRS 2 второго поколения фирмы «Bosch».
- Собраны первые образцы двигателя ЯМЗ-650 с CRS 2 Bosch в режиме опытной сборки.
К началу страницы
|