Надежная работа дизельных двигателей семейства ЯМЗ-530 гарантируется только при использовании рекомендуемых заводом сортов топлив, масел и охлаждающих жидкостей.

ВНИМАНИЕ! Применение топлива, смазочных материалов и охлаждающих жидкостей, не указанных в руководстве по эксплуатации, запрещается!

---

Рекомендуемые марки топлив

Для эксплуатации двигателя применять следующие дизельные топлива:

1. Основное дизельное топливо
Топливо дизельное по ГОСТ Р 52368-2005 вида II, III (по содержанию серы).

2. Дублирующее дизельное топливо
Топливо дизельное вида II, III (по содержанию серы):
- Лукойл ЕН 590 (EN 590) ТУ 0251-018-00044434-2002;
- Топливо дизельное автомобильное (EN 590) ТУ 38.401-58-296-2001;
- Топливо дизельное автомобильное (EN 590) ТУ 38.401-58-296-2005.

3. Зарубежное дизельное топливо
Для двигателей ЯМЗ, эксплуатирующихся за рубежом, допускается применение дизельных топлив по стандарту EN-590:2004 вида II, III (по содержанию серы).

ВНИМАНИЕ! Дизельные топлива, соответствующие ГОСТ Р 52368-2005 и стандарту EN-590, применять в зависимости от климатических условий:
  - для районов с умеренным климатом сортов A, B, C, D, E, F с предельной температурой фильтруемости плюс 5; 0; минус 5; минус 10; минус 15; минус 20º С соответственно;
  - для районов с холодным климатом классов 0; 1; 2; 3; 4 с предельной температурой фильтруемости минус 20; минус 26; минус 32; минус 38; минус 44º С соответственно.

---

Рекомендуемые марки масел

Для двигателя применять следующие моторные масла:

1. Основные моторные масла
SHELL:
Shell Rimula Super (SAE 10W-40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF);
Shell Rimula Super (SAE 10W-40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF).

2. Дублирующие моторные масла
Exxon Mobil:
 - Mobil Delvac MX Extra (SAE 10W-40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/CL/SJ);
 - Mobil Delvac MX Extra (SAE 15W-40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/CL/SJ).

НК Лукойл:
 - Лукойл Авангард Ультра по СТО 00044434-005-2005 (SAE 10W-40, 15W-40, API CI-4/SL)

ООО «ТНК-смазочные материалы»
 - ТНК Revolux D3 по ТУ 0253-046-44918199-2007 (SAE 5W-40, 10W-40, 15W-40, API CI-4/CG-4/CF/SL);

ООО «Фукс Ойл»
 - Titan Cargo (SAE 5W-40, 10W-40, 15W-40, API CJ-4)

Для двигателей, эксплуатирующихся за рубежом, допускается применение моторных масел классов вязкости, указанных в п.1, с уровнем эксплуатационных свойств по API не ниже CI-4.

ВНИМАНИЕ! Вышеперечисленные масла применять:
  - классов вязкости SAE 15W-40 при температурах окружающего воздуха минус 20º С и выше – без предпускового подогрева, ниже минус 20º С – с предпусковым подогревом.
  - классов вязкости SAE 10W-40 при температурах окружающего воздуха минус 25º С и выше – без предпускового подогрева, ниже минус 25º С – с предпусковым подогревом.
  - класса вязкости SAE 5W-40 применять при температурах окружающего воздуха минус 30º С и выше – без предпускового подогрева, ниже минус 30º С – с предпусковым подогревом;

Периодичность смены моторных масел
Первая замена масла – после первых 500 часов работы двигателя, далее через каждые 1000 часов работы двигателя или 30000 км пробега для самосвалов и шасси/автобусов на городских маршрутах или 50000 км пробега для автомобилей междугородних и международных перевозок/автобусов на междугородних маршрутах (см. раздел «Техническое обслуживание»).

ВНИМАНИЕ! Если используется топливо с содержанием серы более 0,2%, срок смены моторного масла необходимо сократить вдвое.

---

Рекомендуемые охлаждающие жидкости

Для двигателя применять следующие охлаждающие жидкости:

1. Основные охлаждающие жидкости
SHELL:
 - GlycoShell concentrate (концентрат);
 - GlycoShell.

2. Дублирующие охлаждающие жидкости
TOTAL:
 - Glaself Auto Supra (концентрат);
 - Coolelf Auto Supra – 37.

ООО "Обнинскоргсинтез":
 - ОЖ-К (концентрат), ОЖ-40, ОЖ-65, ТУ 2422-047-51140047-2007.

ОАО «Техноформ»:
 - Cool Stream Standard 40, ТУ 2422-002-13331543-2004.

ОАО «Сибур-Нефтехим»:
 - ОЖ-К Сибур-Премиум (концентрат),
 - ОЖ-40 Сибур-Премиум,
 - ОЖ-65 Сибур-Премиум, ТУ 2422-054-52470175-2006.

ЗАО «Завод органических продуктов»:
 - Cool West Advance C (концентрат),
 - Cool West Advance 40,
 - Cool West Advance 65, ТУ 2422-005-14331137-2007.

ООО «Тосол-Синтез-Инвест»:
 - концентрат антифриза X-Freeze Carbox® (Felix® Carbox®);
 - антифриз «X-Freeze Carbox®» (Felix® Carbox®);
 - антифриз (-65) «X-Freeze Carbox®» (Felix® Carbox®), ТУ 2422-068-36732629-2006.

ВНИМАНИЕ! Концентрат в качестве готовой рабочей жидкости не использовать

При наличии концентрата охлаждающей жидкости марок GlycoShell concentrate или Glaself Auto Supra для приготовления рабочей жидкости необходимо разбавить концентрат дистиллированной (деминерализованной) водой в количествах:
  - 56% концентрата и 44% воды для получения рабочей жидкости с температурой применения не ниже минус 40°С;
  - 65% концентрата и 35% воды для получения рабочей жидкости с температурой применения не ниже минус 65°С.
Жидкости, указанные в п. 1 (основные охлаждающие жидкости), относятся к классу традиционных, в п. 2 (дублирующие охлаждающие жидкости), относятся к классу карбоксилатных.

ВНИМАНИЕ! Смешивать традиционные и карбоксилатные жидкости не рекомендуется.

Перед первой заливкой карбоксилатной жидкости необходимо старую жидкость слить, систему охлаждения промыть дистиллированной водой или отстоянной прокипяченной водой и после этого залить новую жидкость.

Периодичность смены охлаждающей жидкости
Замена охлаждающей жидкости – через каждые три года эксплуатации автомобиля.